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中國的物流術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。

簡單點(diǎn)說，物流是物品的物理流動(dòng)，包括時(shí)間和空間上的維度，所以一般涉及到運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送以及信息管理等環(huán)節(jié)，都可以叫物流。

物流管理是在涉及運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送以及信息管理等物流活動(dòng)中所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。

物流管理有兩個(gè)維度，一是對人的管理；二是對設(shè)備的管理。

（1）對人的管理，主要是對涉及物流環(huán)節(jié)的工作人的任務(wù)、薪酬和績效等方面的管理。

（2）對設(shè)備的管理，又包含對設(shè)備的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組裝的管理。

東莞物流專線物流設(shè)備的技術(shù)管理主要包括：設(shè)備的規(guī)劃、選購、自制和安裝調(diào)試；設(shè)備的合理使用和維護(hù)保養(yǎng)管理；設(shè)備的計(jì)劃檢修；設(shè)備維修狀態(tài)檢測與技術(shù)診斷；設(shè)備安全技術(shù)管理和事故處理；設(shè)備備件管理；設(shè)備的技術(shù)資料管理；設(shè)備技術(shù)改造；設(shè)備技術(shù)檔案管理等。

物流設(shè)備的經(jīng)濟(jì)管理主要包括：設(shè)備投資效益分析；資金和使用；設(shè)備移交驗(yàn)收、分類編號(hào)、登記卡片和臺(tái)賬管理、庫存保管、調(diào)撥調(diào)動(dòng)、年終清查等資產(chǎn)管理；折舊的提取與管理；費(fèi)用的收支核算；設(shè)備更新等；

物流設(shè)備的組織管理主要包括：人員教育與培訓(xùn)；設(shè)備管理制度和規(guī)范的制定；設(shè)備管理、使用的監(jiān)督、檢查和評比等。

物流可以按照不同的分類標(biāo)準(zhǔn)，分成不同的物流大類。

（一） 按照物流系統(tǒng)的性質(zhì)分類

社會(huì)物流：流通過程的物流活動(dòng)，如運(yùn)輸物流、配送物流、社會(huì)經(jīng)濟(jì)的興衰，表現(xiàn)為社會(huì)物流的增加、減少。

行業(yè)物流：各個(gè)行業(yè)的物流行業(yè)，物流的增加、減少，表現(xiàn)為行業(yè)的興旺或衰弱。

企業(yè)物流：原材料、零部件、工裝、設(shè)備、人力、技術(shù)、資金等輸入生產(chǎn)系統(tǒng)，生產(chǎn)資料從一個(gè)部門運(yùn)動(dòng)到另一個(gè)部門，物質(zhì)實(shí)體在生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行物理、化學(xué)轉(zhuǎn)換，產(chǎn)品或服務(wù)輸出生產(chǎn)系統(tǒng)的物流活動(dòng)。

（二） 按照物流活動(dòng)的空間范圍分類

地區(qū)物流：某地區(qū)所有行業(yè)，一年的物流量，構(gòu)成地區(qū)物流總量。

國內(nèi)物流：某個(gè)國家一定時(shí)期內(nèi)，各行各業(yè)總物流量。

國際物流：國家與地區(qū)國家之間的物流活動(dòng)，經(jīng)常用于跨境電商。

（三） 按照物流活動(dòng)的作用分類

供應(yīng)物流：生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)或用戶購入原材料、零部件或商品的物流過程稱為供應(yīng)物流。也就是物資生產(chǎn)者、持有者到使用者之間的物流。

對于制造企業(yè)而言，是指對于生產(chǎn)活動(dòng)所需要的原材料、燃料、半成品等物資的采購、供應(yīng)等活動(dòng)所產(chǎn)生的物流；對于流通企業(yè)而言，是指交易活動(dòng)中，從買方角度出發(fā)的交易行為中所發(fā)生的物流。

銷售物流：生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)售出產(chǎn)品或商品的物流過程稱之為銷售物流，是指物資的生產(chǎn)者或持有者到用戶或消費(fèi)者之間的物流。

對于制造企業(yè)，是指售出商品；而對于流通企業(yè)是指交易活動(dòng)中，從賣方角度出發(fā)的交易行為中所發(fā)生的物流。生產(chǎn)物流

生產(chǎn)物流：從工廠的原材料購進(jìn)入庫起，直到工廠成品庫的成品發(fā)送為止，這一全過程的物流活動(dòng)稱為生產(chǎn)物流。生產(chǎn)物流是制造企業(yè)所特有的，它和生產(chǎn)流程同步。原材料、半成品等按照工藝流程在各個(gè)加工點(diǎn)不停頓的移動(dòng)、流轉(zhuǎn)形成了生產(chǎn)物流。如果生產(chǎn)物流發(fā)生中斷，生產(chǎn)過程也將隨之停頓。

逆向物流：不合格物品的返修、退貨以及伴隨貨物運(yùn)輸或搬運(yùn)中的包裝容量、裝卸工具及其他可再用的舊雜物等，經(jīng)過回收、分類、再加工、使用的流動(dòng)過程。

第三方物流：第三方物流（英語：Third-Party logistics，3PL），也稱作委外物流(logistics outsourcing)或是合約物流(contract logistics)，指一個(gè)具實(shí)質(zhì)性資產(chǎn)的企業(yè)公司對其他公司提供物流相關(guān)之服務(wù)，如運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、存貨管理、訂單管理、資訊整合及附加價(jià)值等服務(wù)，或與相關(guān)物流服務(wù)的行業(yè)者合作，提供更完整服務(wù)的專業(yè)物流公司。

設(shè)備和技術(shù)未來的重中之重

物流設(shè)備按照不同的標(biāo)準(zhǔn)可以分為不同的種類，一般以設(shè)備所完成的物流作業(yè)為標(biāo)準(zhǔn)，把設(shè)備分為：

（1）物流倉儲(chǔ)設(shè)備：物流倉儲(chǔ)設(shè)備主要包括貨架、堆高車、搬運(yùn)車、出入境輸送設(shè)備、分揀設(shè)備、提升機(jī)、搬運(yùn)機(jī)器人以及計(jì)算機(jī)管理和監(jiān)控系統(tǒng)。

這些設(shè)備可以組成自動(dòng)化、半自動(dòng)化、機(jī)械化的商業(yè)倉庫，來堆放、存取和分揀承運(yùn)物品。物流倉儲(chǔ)設(shè)備可以分為兩個(gè)大類：物流設(shè)備和倉儲(chǔ)設(shè)備

主要包括四向托盤、高架叉車、自動(dòng)分揀機(jī)、自動(dòng)引導(dǎo)搬運(yùn)車(AGV)、集裝箱、各種車輛、傳送帶、皮帶機(jī)、包裝和打包機(jī)械，打碼設(shè)備、提升機(jī)、叉車、碼垛機(jī)等；

（2）流通加工設(shè)備：流通加工設(shè)備是指貨物在物流中心中根據(jù)需要進(jìn)行包裝、分割、計(jì)量分揀、添加標(biāo)簽條碼、組裝等作業(yè)時(shí)所需的設(shè)備。它可以彌補(bǔ)生產(chǎn)過程加工程度的不足，有效地滿足用戶多樣化的需要，提高加工質(zhì)量和效率以及設(shè)備的利用率，從而更好地為用戶提供服務(wù)。

主要包括裹包機(jī)、裝盒機(jī)、釘箱機(jī)、裹包機(jī)、打帶機(jī)、網(wǎng)印設(shè)備、噴印設(shè)備、條形碼打印機(jī)、拆箱機(jī)、拆柜工具等等。

（3）運(yùn)輸設(shè)備：根據(jù)公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、水路運(yùn)輸和管道運(yùn)輸?shù)炔煌倪\(yùn)輸方式所使用的運(yùn)輸設(shè)備也有所不同。

公路運(yùn)輸設(shè)備：載貨汽車、自卸車、散糧車、掛車或貨車即箱式車、敞車、平板車、掛車、罐式掛車、冷藏車、高欄板車、特種車。

水陸運(yùn)輸設(shè)備：船舶、港口起重機(jī)、港口運(yùn)送機(jī)械、港口裝卸搬運(yùn)車輛。

鐵路運(yùn)輸設(shè)備：線路、機(jī)車車輛、信號(hào)設(shè)備、車站。

航空運(yùn)輸設(shè)備：航空港、航空線網(wǎng)、機(jī)群。

設(shè)備：管道、站點(diǎn)。

物流技術(shù)的應(yīng)用主要包含系統(tǒng)和技術(shù)這一塊，大致分了以下幾類;

（一）涉及物流相關(guān)的系統(tǒng)

WMS：WMS是倉庫管理系統(tǒng)(Warehouse Management System) 的縮寫，倉庫管理系統(tǒng)是通過入庫業(yè)務(wù)、出庫業(yè)務(wù)、倉庫調(diào)撥、庫存調(diào)撥和虛倉管理等功能，對批次管理、物料對應(yīng)、庫存盤點(diǎn)、質(zhì)檢管理、虛倉管理和即時(shí)庫存管理等功能綜合運(yùn)用的管理系統(tǒng)，有效控制并跟蹤倉庫業(yè)務(wù)的物流和成本管理全過程，實(shí)現(xiàn)或完善企業(yè)的倉儲(chǔ)信息管理。

TMS：TMS指的是運(yùn)輸管理系統(tǒng)，主要包括訂單管理、配載作業(yè)、調(diào)度分配、行車管理、GPS車輛定位系統(tǒng)、車輛管理、人員管理、數(shù)據(jù)報(bào)表、基本信息維護(hù)、系統(tǒng)管理等模塊。

DMS：配送管理系統(tǒng)，主要面向的對象是提供短途貨物配送服務(wù)的物流公司。從配送業(yè)務(wù)的接單、配送車輛的調(diào)度安排、配送路線的選擇、貨物的簽收、費(fèi)用結(jié)算整個(gè)流程全程計(jì)算機(jī)管理控制等等。

ERP：ERP 是一種主要面向制造行業(yè)進(jìn)行物質(zhì)資源、資金資源和信息資源集成一體化管理的企業(yè)信息管理系統(tǒng)。ERP 是一個(gè)以管理會(huì)計(jì)為核心可以提供跨地區(qū)、跨部門、甚至跨公司整合實(shí)時(shí)信息的企業(yè)管理軟件。針對物資資源管理（物流）、人力資源管理（人流）、財(cái)務(wù)資源管理（財(cái)流）、信息資源管理（信息流）集成一體化的企業(yè)管理軟件。

MRP：企業(yè)的信息管理系統(tǒng)對產(chǎn)品構(gòu)成進(jìn)行管理，借助計(jì)算機(jī)的運(yùn)算能力及系統(tǒng)對客戶訂單，在庫物料，產(chǎn)品構(gòu)成的管理能力，實(shí)現(xiàn)依據(jù)客戶訂單，按照產(chǎn)品結(jié)構(gòu)清單展開并計(jì)算物料需求計(jì)劃。實(shí)現(xiàn)減少庫存，優(yōu)化庫存的管理目標(biāo)。

其他的系統(tǒng)，基本上都是圍繞這些基本的系統(tǒng)衍生過來的。

（二）涉及物流相關(guān)的技術(shù)

GIS技術(shù)、GPS技術(shù)：GIS地理信息系統(tǒng)就是綜合處理和分析地理空間數(shù)據(jù)的一種技術(shù)系統(tǒng)。GPS稱為全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System GPS)，它包括三大部分：空間部分——GPS衛(wèi)星星座；地面控制部分——地面監(jiān)控系統(tǒng)；用戶設(shè)備部分——GPS信號(hào)接收機(jī)。

POS系統(tǒng)：POS(Point Of Sale，即銷售時(shí)點(diǎn)信息)系統(tǒng)，就是銷售的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)要及時(shí)的傳送到生產(chǎn)、采購、供應(yīng)環(huán)節(jié)，POS機(jī)通過收銀機(jī)自動(dòng)讀取數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈即時(shí)數(shù)據(jù)的共享。

物流EDI技術(shù)：EDI技術(shù)的特點(diǎn)主要在于一方面用電子傳輸?shù)姆绞饺〈艘酝垎巫C的郵寄和遞送，從而提高了傳輸效率，另一方面則是通過計(jì)算機(jī)處理數(shù)據(jù)取代人工處理數(shù)據(jù)，從而減少了差錯(cuò)和延誤。

RFID（Radio Frequency Identification）技術(shù)：又稱無線射頻識(shí)別，是一種通信技術(shù)，可通過無線電訊號(hào)識(shí)別特定目標(biāo)并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù)，而無需識(shí)別系統(tǒng)與特定目標(biāo)之間建立機(jī)械或光學(xué)接觸。

配載線路優(yōu)化技術(shù)：集貨線路優(yōu)化、貨物配裝及送貨線路優(yōu)化等，是配送系統(tǒng)優(yōu)化的關(guān)鍵。