近日上午，東莞物流專線就物流鐵路專用線項目規(guī)劃、征地、運力、裝卸、融資及一期工程建設(shè)等情況進行實地調(diào)研。他強調(diào)，要規(guī)劃建設(shè)物流園區(qū)，加快推進項目建設(shè)，完善相關(guān)配套設(shè)施，為物流大動脈的加快建成奠定堅實基礎(chǔ)。

在實地察看、調(diào)查研究和聽取東站物流相關(guān)單位責(zé)任人的詳細介紹后強調(diào)，要按照現(xiàn)代物流園區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一規(guī)劃，分期、分步驟推進項目建設(shè)。根據(jù)建設(shè)情況，做好配地、水電路網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施的協(xié)調(diào)建設(shè)工作。東九物流公司要按時間節(jié)點，在今年9月完成過渡站建設(shè)，明年6月完成項目一期工程及相應(yīng)配套設(shè)施的完善。要加大考核力度，把是否按時保質(zhì)完成任務(wù)作為選擇后兩期實施主體的重要依據(jù)。他要求，市發(fā)改委、規(guī)劃局、國土局等有關(guān)部門要各負其責(zé)、積極配合，為推進項目建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)和保障，打造黔東物流大動脈，推動銅仁大物流快速發(fā)展。

物流專線公司東站物流鐵路專用線項目工程接軌點位于國家干線鐵路渝懷鐵路銅仁東站，設(shè)計運量近期400萬噸/年，中期700萬噸/年，遠期1000萬噸/年，初步設(shè)計線路鋪軌長度達8.94公里，概算總投資達到30.6億元。項目建成后，將成為銅仁連通廣州和全國鐵路樞紐的物流大動脈。